3000 оборота и забива муцуна 2.5 бензин

Преглеждане на 11 съобщения - от 1 до 11 (от всички 11)
  • Автор
    Публикации
  • 10.08.2017 в 12:24 #57986
    Avatar
    Анонимен

    Излиза тази грешка и колата влиза в авариен режим.В движение и на място до 3000 оборота и забива муцуната.Ако я натисна малко повече в тия 3000 оборота и няколко пъти забие муцуната се оправя(гасне грешката) и не се появява грешката докато не спра на светофар или кръстовище и пак излиза ….Бях на диагностика излезнаха грешките P0171,P0174,P0420,P0430. След като ги изтрихме минах няма и 1 км и се върнах, че пак направи проблема. Показа само P0171,PO174. Предположения?

    10.08.2017 в 13:58 #74426
    Avatar
    mladen-ss
    Участник

    Газ имаш ли монтиран?

    10.08.2017 в 14:00 #74427
    Avatar
    Анонимен

    Не

    10.08.2017 в 14:06 #74428
    Avatar
    mladen-ss
    Участник

    Предполагам си прочел какво означават грешките.Сонди и катализатори.Но не е от тях.Вероятно дърпа въздух по системата някъде.Другото е бобини,свещи.Все пак залагам на въздуха.

    10.08.2017 в 14:10 #74429
    Avatar
    Анонимен

    Да запознах се прегледах почти всичко за тия грешки. Свещите са на 16000 км и имам притеснения че смуче от смукателните тръби,че нали там има 2 неща като клапани. Преди няколко месеца по българският начин ги правих че смучеше въздух яко от там. Но тва се притеснявам че гледам че с същите грешки на колегите са им проблеми катализаторите …

    10.08.2017 в 14:29 #74430
    Avatar
    mladen-ss
    Участник

    Значи ясно,търси първо там

    13.08.2017 в 2:21 #74437
    Avatar
    glavatb
    Участник

    Едните грешки са ти бедна смес, а другите са за двата катализатора, ако си без газ. Проблем много въздух или катовете са задръстени. Или и двете. Решения проверка на вакумите двете клапи о－пръстените на колекторите мажеш със силикон хубав да издържа на температура. Второ решение за катовете свалят се цепят се търбушат се питите след това се заварят, на мястото на сондите се слага втулка после сондата се навива на нея и си ти.

    13.08.2017 в 19:22 #74441
    Avatar
    Анонимен

    А как се проверява дали катализаторите са задръстени ? . Те ако са задръстени не трябва ли постоянно да е в този проблем… , при положение че ако я покарам извън града или на място където няма светофари или да се налага да спирам .Например измина 1-2 км на 4 скорост с 60 км гасне грешката и се оправя. Намаля ли спра ли някъде пак същият проблем.

    13.08.2017 в 20:13 #74442
    Avatar
    simeon40
    Участник

    Проверява се с манометър навит на първата сонда. Следи се налягането което отчита.

    06.09.2017 в 17:44 #74552
    Avatar
    Анонимен

    Проблемът решен скъсан маркуч …… (за маслените пари мисля че се водеше тоя )

    10.09.2017 в 8:59 #74566
    Avatar
    mladen-ss
    Участник

    А първоначалното намерение кое беше че забравих? Да изтърбушиш половината кола… ;)

  • Автор
    Публикации
Преглеждане на 11 съобщения - от 1 до 11 (от всички 11)

Трябва да влезете в профила си, за да отговорите в темата.